Rower elektryczny, któremu nie straszne są strome podjazdy, techniczne zjazdy czy nierówne szlaki. Miękkie, regulowane zawieszenie oraz płynna praca silnika sprawia, że jazda w nierównym terenie to czysta przyjemność.
Specialny silnik SyncDrive Sport posiadający moment obrotowy o wartości 75 Nm i regulowane wspomaganie wspomoże Cię w najbardziej wymagającym terenie. Silnik z łatwością wspomaga pod strome wzniesienia czy jest wsparciem na nierównych szlakach.
Aluminiowa rama stworzona w technologii ALUXX posiadająca zawieszenie FlexPoint 125 mm w zestawie z 29-cio calowymi kołami zapewnią płynną i pewną jazdę po trudnych, technicznych szlakach.
Akumulator w który wyposarzony jest rower pozwala cieszyć się jazdą na długi czas bez konieczności ładowania. Bateria o pojemności 625 Wh EnergyPak ładuje się do 80% w 2,5 godziny przy użyciu szybkiej ładowarki 6 A.
Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?
Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.
Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.
Rama | ![]() |
aluminium ALUXX SL, 125mm skoku zawieszenia FlexPoint, oś przelotowa 148x12, Universal Derailleur Hanger (UDH), damper 184x44, główka ramy 1.5~1.8" |
Widelec | ![]() |
RockShox 35 Silver, skok 140mm, rura sterowa 1.5~1.8", 110x15 thru-axle |
Silnik | ![]() |
SyncDrive Sport², 75Nm, powered by Yamaha |
Bateria | ![]() |
EnergyPak Smart 625 kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 250 |
Wyświetlacz | ![]() |
RideControl Dash, kolorowy wyświetlacz lcd |
Damper | ![]() |
SR Suntour Raidon R, 190x45mm, custom tuned |
Napęd | ![]() |
1x10 |
Mechanizm korbowy | ![]() |
FSA Comet E-Bike, tarcza stalowa FSA MegaTooth Direct-mount 1X 36T |
Kaseta/wolnobieg | ![]() |
Shimano LinkGlide, CS-LG400-10, 11-43T, 10-rzędowa |
Łańcuch | ![]() |
Shimano, LinkGlide, CN-LG500 |
Suport | ![]() |
- |
Przerzutka tył | ![]() |
Shimano Deore LinkGlide, 10-rzędowa |
Przerzutka przód | ![]() |
prowadnica łańcucha MRP HD2 |
Manetka tył | ![]() |
Shimano Deore LinkGlide |
Manetka przód | ![]() |
- |
Hamulec tył | ![]() |
Shimano BR-M420, 4-tłoczkowe, hydrauliczne |
Hamulec przód | ![]() |
Shimano BR-M420, 4-tłoczkowe, hydrauliczne |
Tarcza hamulcowa tył | ![]() |
203mm |
Tarcza hamulcowa przód | ![]() |
203mm |
Koła | ![]() |
29" |
Opony | ![]() |
Maxxis Minion DHF 29X2.50" zwijane, TLR, EXO, 60TPI [P] Maxxis Dissector 29X2.40" WT zwijane, TLR, EXO, 60TPI [T] |
Obręcze | ![]() |
Giant AM 29", ETRTO: 30-622. Tubeless Ready |
Piasta tył | ![]() |
Giant eTracker Boost, 148x12mm |
Piasta przód | ![]() |
Giant eTracker Boost, 110x15 |
Kierownica | ![]() |
Giant Connect TR Riser, 31.8x780mm, aluminium |
Chwyty | ![]() |
Giant Tactal pojedyńcza obejma |
Mostek kierownicy | ![]() |
Giant Contact, 31.8mm, aluminium |
Stery | ![]() |
- |
Sztyca | ![]() |
Giant Contact Switch, regulowana, 30,9mm, skok: S:125mm, M:150mm, L/XL:170mm |
Siodło | ![]() |
Giant Sport |
Pedały | ![]() |
platformowe |
Waga | ![]() |
25,8 kg (rozmiar M) |
Rocznik | ![]() |
2024 |
Rozmiar | Numer Katalogowy (SKU) | EAN |
L | 2303315207 | 4712878863354 |
Zdjęcia mogą odbiegać nieznacznie od stanu rzeczywistego produktu a w szczególności od koloru i specyfikacji produktu.
Przedstawione informacje o produktach nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.
Poniżej znajduję się tabela rozmiarów. Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Zalecamy jazdę testową przed zakupem roweru i dopasowanie odpowedniej ramy do naszego wzrostu.